Produits
Réfrigération
Radiateurs à eau
Les radiateurs à eau sont installés dans la partie avant du véhicule, afin de recevoir le flux d`air. Sa fonction est de dissiper la chaleur produite par la combustion du moteur, celte chaleur sera absorbée par le liquide de réfrigération.
Ventilateur du moteur
Sa fonction est d`aspirer l`air, mais il peut également le comprimer. Ils sont mis en marche par variations de pression, de température, ou par une unité de contrôle. L´augmentation du passage de l`air venant du ventilateur permet d´atteindre un fonctionnement optimal du liquide de réfrigération, et par conséquent celui du moteur.
Chauffage (permutation de la chaleur)
Il est installé dans une boite à l`intérieure du véhicule et fonctionne avec 1 liquide de réfrigération. L´air intérieur et extérieur est chauffé et conduit par la permutation de la chaleur.
Radiateur à huile
Le refroidisseur d'huile a la fonction pour obtenir une température constante dans l'opération de l'huile moteur.
Climatisation
Condensateur
Le condensateur est monté devant le moteur, refroidit le réfrigérant provenant du compresseur afin que celui-ci reste à l´état liquide.
Filtre desséchant
Ce filtre permet de retirer l´humidité et les impuretés du liquide réfrigérant. En outre, il sert de réservoir de réfrigérant. Il possède à l`intérieure un filtre granulé qui absorbe une partie de l´humidité du réfrigérant.
Compresseur
Il est mes en marche par le moteur à travers une courroie. Il sert à comprimer le réfrigérant à l´état gazeux pour qu´il passe dans le condensateur.
Évaporateur
Il est utilisé pour le passage de la chaleur entre l´air ambiant et le réfrigérant du système d`air conditionné. Il est installé sous le tableau des instruments.
Détendeur
Elle sépare les zones de basse et haute pression et sert à régler le flux de réfrigérant en fonction de la température, injectant-ainsi plus on moins de liquide dans l´èvaporateur. Dans le même temps, elle expulse le réfrigérant à l`état gazeux pour de l`évaporateur pour le compresseur. Cette valve est appliqué dans les circuits de réfrigération avec valve d`expansion.
Détendeur orifice calibre
Il est monté entre le condensateur et l`évaporateur. Le liquide réfrigérant est injecté dans l´évaporateur par ce tube. Sa fonction est de diminuer la pression du réfrigérant avant que celui-ci soit introduit dans l´évaporateur. Ce détendeur est utilisé dans les circuits de réfrigération avec un orifice calibre.
Circuit intercooler
Intercooler
Il existe plusieurs raisons pour utiliser un intercooler pour refroidir l´air des moteurs turbo. Augmentation de la puissance disponible dans toute la gamme de vitesses. Réduction de la consommation du combustible. Amélioration de l´éfficacité du moteur. Réduction de émission de CO2. Protection du moteur à niveau thermique.
Les intercoolers sont appliqués dans 2 systèmes distincts:
Intercooler avec refroidissement d´air ou l´intercooler é installé à l`avant du véhicule et est refroidi par l`air ambiant. L`autre système utilise l`eau pour dissiper la chaleur.
Industrial
Veuillez consulter notre entreprise pour de plus amples informations.
Radiateurs à eau
Les radiateurs à eau sont installés dans la partie avant du véhicule, afin de recevoir le flux d`air. Sa fonction est de dissiper la chaleur produite par la combustion du moteur, celte chaleur sera absorbée par le liquide de réfrigération.
Ventilateur du moteur
Sa fonction est d`aspirer l`air, mais il peut également le comprimer. Ils sont mis en marche par variations de pression, de température, ou par une unité de contrôle. L´augmentation du passage de l`air venant du ventilateur permet d´atteindre un fonctionnement optimal du liquide de réfrigération, et par conséquent celui du moteur.
Chauffage (permutation de la chaleur)
Il est installé dans une boite à l`intérieure du véhicule et fonctionne avec 1 liquide de réfrigération. L´air intérieur et extérieur est chauffé et conduit par la permutation de la chaleur.
Radiateur à huile
Le refroidisseur d'huile a la fonction pour obtenir une température constante dans l'opération de l'huile moteur.
Climatisation
Condensateur
Le condensateur est monté devant le moteur, refroidit le réfrigérant provenant du compresseur afin que celui-ci reste à l´état liquide.
Filtre desséchant
Ce filtre permet de retirer l´humidité et les impuretés du liquide réfrigérant. En outre, il sert de réservoir de réfrigérant. Il possède à l`intérieure un filtre granulé qui absorbe une partie de l´humidité du réfrigérant.
Compresseur
Il est mes en marche par le moteur à travers une courroie. Il sert à comprimer le réfrigérant à l´état gazeux pour qu´il passe dans le condensateur.
Évaporateur
Il est utilisé pour le passage de la chaleur entre l´air ambiant et le réfrigérant du système d`air conditionné. Il est installé sous le tableau des instruments.
Détendeur
Elle sépare les zones de basse et haute pression et sert à régler le flux de réfrigérant en fonction de la température, injectant-ainsi plus on moins de liquide dans l´èvaporateur. Dans le même temps, elle expulse le réfrigérant à l`état gazeux pour de l`évaporateur pour le compresseur. Cette valve est appliqué dans les circuits de réfrigération avec valve d`expansion.
Détendeur orifice calibre
Il est monté entre le condensateur et l`évaporateur. Le liquide réfrigérant est injecté dans l´évaporateur par ce tube. Sa fonction est de diminuer la pression du réfrigérant avant que celui-ci soit introduit dans l´évaporateur. Ce détendeur est utilisé dans les circuits de réfrigération avec un orifice calibre.
Circuit intercooler
Intercooler
Il existe plusieurs raisons pour utiliser un intercooler pour refroidir l´air des moteurs turbo. Augmentation de la puissance disponible dans toute la gamme de vitesses. Réduction de la consommation du combustible. Amélioration de l´éfficacité du moteur. Réduction de émission de CO2. Protection du moteur à niveau thermique.
Les intercoolers sont appliqués dans 2 systèmes distincts:
Intercooler avec refroidissement d´air ou l´intercooler é installé à l`avant du véhicule et est refroidi par l`air ambiant. L`autre système utilise l`eau pour dissiper la chaleur.
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