Instrucções para substituição do radiador de água e chauffage

Instrucções para substituição do radiador de água e chauffage (permutador de calor)

A montagem ou a desmontagem deve ser realizada exclisivamento por técnico qualificado.

As especificações do fabricante do veículo devem ser seguidas em todas as etapas do trabalho.

Antes da montagem deve-se assegurar que a nova peça coresponda à sua utilização e apresente as dimensões, as ligações e as caracteristicas necessárias.

O circuito de refrigeração deve ser aberto somente se estiver à temperatura ambiente. Usar luvas e óculos de protecção.

O líquido de refrigeração deve ser recolhido em recipientes adequados e eliminado correctamente.

Para evitar danos consequenciais e de repetição, a causa da falha da peça defeituosa deve ser investigada e corrigida antes da montagem da nova peça.

Na substituição da chauffage (permutador de calor) e do radiador de água, deve verificar funcionamento do termostato e do tampão. Em caso de dúvida  as peças devem ser substituidas.

Em caso de sujidades no sistema de refrigeração (calcário, corrosão, óleo, entre outros) este deverá ser lavado com água ou com uma solução quimica (por exemplo, n.º artigo Hella: 8PE 351 225-841), dependendo do grau de sujidade e das especificações do fabricante do veículo, antes da montagem da nova peça. Neste caso, o termostato deve ser removido. As válvulas no circuito de refrigeração, se existirem, devem ser abertas durante a lavagem.

Os elementos de ligação do sistema de refrigeração abertos devem ser fechados com vedantes e abraçadeiras, apertando-os com o torque indicado pelo fabricante do veículo.

Ao encher o sistema de refrigeração, use sempre o líquido de refrigeração novo. A água da companhia pode ser utilizada até um grau de dureza de 20º dH. Se o grau de dureza for maior ou desconhecido deve usar água desmineralizada ou destilada.

Protecções contra congelamento ou outros aditivos para o líquido de refrigeração podem ser utilizados e complementados somente se tiverem prescritos nas especificações do fabricante de veículos.

No final da montagem do sistema de refriferação, este deverá ser sangrado correctamente e de acordo com as especificações do fabricante do veículo. Para isso, use o aparelho de enchimento e enchimento Hella Airlift (n.º de artigo: 8PE 351 225-201).

Após a conclusão da reparação, todo o sistema de refrigeração deve ser verificado, com especial atensão no seu correcto funcionamente e vedação do mesmo.
Para evitar a corrosão devida à tensão electrica ou corrente eléctrica dispersa, verifique se as fitas de massa estão fixadas correctamente e se as superficies de contacto estão limpas.

Fonte de informação: Hella Tech World



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